Motos, scooters, cyclomoteurs et quads suivent les mêmes règles d'immatriculation que les voitures, avec une différence notable sur le calcul du prix : le tarif du cheval fiscal est réduit de moitié pour les deux-roues et trois-roues.
Pour une moto ou un scooter, la taxe régionale est calculée sur la moitié du tarif du cheval fiscal appliqué aux voitures dans la même région.
S'y ajoutent les 11 € de taxe fixe et 2,76 € d'acheminement, comme pour tout véhicule.
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Délai : 1 mois après l'achat.
C'est la particularité des deux-roues : la taxe régionale correspond à la moitié du tarif appliqué aux voitures. Sur une région à 60 € le cheval fiscal, une moto est donc facturée 30 € par cheval.
Comme pour les voitures, un véhicule de plus de 10 ans bénéficie en plus d'une réduction de moitié.
Les cyclomoteurs mis en circulation avant le 1er juillet 2004 n'avaient pas d'immatriculation obligatoire. Ils doivent aujourd'hui en avoir une pour circuler. La démarche est une première immatriculation, avec des justificatifs spécifiques.
Le contrôle technique est progressivement devenu obligatoire pour les deux-roues et trois-roues motorisés. Les échéances dépendent de la date de première mise en circulation du véhicule.
Oui. Le tarif du cheval fiscal appliqué aux deux-roues correspond à la moitié de celui des voitures dans la même région.
Oui. Tous les cyclomoteurs doivent disposer d'une immatriculation pour circuler, y compris ceux mis en circulation avant 2004.
Oui, un mois après l'achat.
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